Những tay đua Red Bull khao khát chức vô địch rất lâu

Red Bull mạnh hơn nhờ sự góp mặt của tay lái Mexico. Đội bóng này tự tin khi có một đội hình đủ mạnh để cạnh tranh với Mercedes mùa giải sắp tới. Hơn nữa, đội đua này có nhiều lựa chọn hơn vào cuối năm 2021: gia hạn với Perez, đưa Albon trở lại vị trí đua chính. Hoặc đơn giản là đôn lên tân binh Yuki Tsunoda từ AlphaTauri.

Tay lái người Nhật Bản là tay đua đầu tiên sinh năm 2000 tại F1

Tay lái Nhật Bản được Honda hỗ trợ ất nhiều trong mọi công việc. Anh sẽ đồng hành cùng Gasly tại AlphaTauri năm 2021. Sau khi anh hoàn thành mùa giải tân binh Formula 2 với vị trí thứ 3. Ở vị trí thứ 3 sẽ là thành tích vừa sức và vừa đủ để Tsunoda kiếm đủ điểm superlicense. Khi đủ điểm anh sẽ có đủ điều kiện cần để tham dự F1. Anh là tay lái Nhật Bản đầu tiên tham dự F1 kể từ Kamui Kobayashi. Người lần cuối đua tại F1 vào năm 2014 cho đội Caterham, là tay đua xe F1 đầu tiên sinh trong thập niên 2000.

Tsunoda bắt đầu đến châu Âu cách đây 2 năm chứng minh năng lực. Sau khi có những bước thăng tiến nhanh chóng ở các thể thức trẻ tại Nhật, vô địch giải F4 Nhật Bản 2018. Anh đứng thứ 9 tại giải F3 năm 2019 với 1 chiến thắng và 2 podiums khác trước. Khi chuyển sang F2 năm nay và đoạt được 7 podiums – trong đó có 2 chiến thắng. Anh thay thế vị trí của Kvyat. Khiến tay lái người Nga phải tạm chia tay F1 sau 110 chặng xuất phát, với 3 podiums.

Những điều mới lạ xoay quang Perez

Trở lại với Perez, điều chúng ta kỳ vọng từ tay lái Mexico là anh sẽ tạo áp lực lên Verstappen. Và ở vị trí có thể cạnh tranh podium thường xuyên và giành chiến thắng khi cơ hội mở ra. Đây có thể sẽ là một yếu tố tích cực cho Verstappen bởi trong 2 năm gần nhất anh không có một người đồng đội đủ khả năng để cạnh tranh công bằng với anh trên đường đua.

Sự xuất hiện của Perez sẽ là một “cú hích” giúp Max thể hiện tất cả những gì mình có. Điều không chỉ giúp cho bản thân anh mà còn cho Red Bull, đội đua khao khát chức vô địch đầu tiên từ năm 2013.

Perez được đánh giá cao

Ngoài ra, Perez được đánh giá là một tay đua giỏi trong việc hỗ trợ phát triển xe. Và dù anh không thể hiện tốt hơn Verstappen, đó không phải mối quan tâm quá lớn cho “Bò húc”. Họ có lẽ sẽ chỉ cần anh bám sát hơn phía sau, giúp họ xây dựng chiến lược hiệu quả hơn khi đối đầu với Mercedes trong cuộc đua.

Perez hợp tác với Red Bull tuy không quá nhiều thời gian. Còn ứng viên mới nổi của Red Bull, Yuki Tsunoda thể hiện xuất sắc tại AlphaTauri trong mùa giải ra mắt. Trường hợp khả dĩ nhất cho Perez là 2 năm gắn bó. Khi “Bò húc” không muốn đẩy quá nhanh quá trình phát triển của Tsunoda. Nhưng chúng ta đã thấy Red Bull từng đôn lên một tay đua chỉ sau nửa năm hay một năm. Bởi vậy ở thời gian hiện tại và trong gần 2 năm nữa áp lực đối với Perez cũng sẽ là không nhỏ.

Còn với Albon, với khả năng của minhg anh vẫn còn khả năng trở lại vị trí đua chính. Nhưng sẽ không hề đơn giản, bởi đội đua không có truyền thống gọi lại những tay đua mà họ đã ‘chia tay’.

Mặt khác, giờ đây Tsunoda mới là mối quan tâm hàng đầu của “bò húc”. Và cũng có những áp lực khác từ những tay lái trẻ tiềm năng trong hệ thống đào tạo của họ. Như Juri Vips hay Jehan Daruvala (hiện đua tại Formula 2). Tương lai của Albon đang trở nên trắc trở hơn bao giờ hết.