Giải đua F1 không thực sự phù hợp với người dân Việt 2021?

Những tờ báo lớn nước ngoài như Strais times và CNN đưa ra những đánh giá khách quan về giải đua F1 chưa thực sự phù hợp và phát triển tại Việt Nam. Dựa vào những con số về kinh tế, tình hình dịch bệnh, lối sống của người dân. Cùng mình điểm nhanh qua những thông tin nóng bỏng về những đánh giá mới nhất từ hai tờ báo hàng đầu hiện nay nhé.

Liệu rằng khán giả Việt có còn mặn mà với giải đua F1

Tại khu vực Việt Nam, bộ môn đua xe Công thức 1 không có sức hút mạnh như bóng đá – Tờ The Asean Post nhận định. Trong bối cảnh F1 đang nỗ lực mở rộng ra nhiều thị trường khác, Việt Nam đã trở thành nước thứ 3 trong khối ASEAN đăng cai tổ chức giải đua F1, sau Malaysia và Singapore.

Mặc dù vừa qua giải đua F1 đã thu hút 1,7 tỷ người xem toàn cầu trên nhiều nền tảng truyền hình và kỹ thuật số trong 2018, tăng 10% so với năm 2017, nhưng Việt Nam không nằm trong Top 20 thị trường về lượng người xem.

Nhiều người đồng quan điểm lại cho rằng, doanh thu quảng cáo từ cuộc đua có khả năng bù lại được chi phí tổ chức sự kiện. Thế nhưng, các cuộc đua F1 nổi tiếng là tốn kém và gây rủi ro tài chính rất lớn về đầu tư và cơ sở hạ tầng. Ngoài ra, các khoản phí khổng lồ theo yêu cầu của chủ sở hữu quyền thương mại F1 – Liberty Media cũng là một vấn đề đáng lo như chi phí bản quyền thu phát sóng, hình ảnh…

Bài học kinh điển từ người anh em Malaysia

Giám đốc điều hành của Đường đua Quốc tế Sepang – Razlan Razali đưa ra những nhựng xét rằng, chặng đua cuối cùng vào năm 2017 đã bán được nhiều vé hơn, tăng 65% so với năm 2016 nhưng phần lớn là do giá vé đã giảm “kịch sàn” 82% cho người dân địa phương. Malaysia đã chi 67 triệu USD để đăng cai cuộc đua mỗi năm, với phần lớn chi phí đến từ chính phủ.

Mặc dù Giám đốc điều hành của Đường đua Quốc tế Sepang – Razlan Razali cho biết; chặng đua cuối cùng vào năm 2017 đã bán được nhiều vé hơn; tăng 65% so với năm 2016 nhưng phần lớn là do giá vé đã giảm “kịch sàn” 82% cho người dân địa phương. Malaysia đã chi 67 triệu USD để đăng cai cuộc đua mỗi năm, với phần lớn chi phí đến từ chính phủ.

2020 – Năm thực sự đen tối của F1 tại Việt Nam

Theo thông tin từ trang Essentially Sport F1 đã tính toán kỹ về thời gian; địa điểm tổ chức trong năm 2020. Như kiểm tra sức khoẻ và giới hạn số lượng người xem trực tiếp; để đối phó với Covid-19 nhằm không giải đua nào bị hoãn. Nhưng, trên thực tế, thực tế quá phũ phàng với giải đua tốc độ danh giá nhất hành tinh.

Sau khi trở lại vào tháng 3 năm nay, F1 đã phải hủy giải Grand Prix Australia. Khi đó, một tay đua của đội McLaren F1 đã có kết quả dương tính với virus SARS-CoV-2. Vì vậy, anh và một số đồng nghiệp phải rút lui và cách ly cho đến khi họ bình phục.

Tiếp sau đó, các chặng đua tại giải F2 và F3 Azerbaijan, Singapore và Nhật Bản theo chân Australia, Monaco, Pháp và Hà Lan lần lượt thông báo hoãn tổ chức trong năm 2020. Tất cả đều khẳng định việc không tổ chức trở nên hết sức cần thiết; nhằm đảm bảo an toàn sức khoẻ cho các tay đua, ban tổ chức F1 cũng như khán giả.

Ông Prem Shamdasani – Phó giáo sư Khoa Kinh tế và Marketing của Trường đại học Quốc gia Singapore; chia sẻ trên tờ The Straits Times; “Việc tổ chức F1 trong thời điểm này hoàn toàn không có ý nghĩa; về tài chính và marketing đối với Singapore. Với lợi tức đầu tư thấp, việc hủy bỏ là một quyết định đúng đắn”.

Lời kết

Hy vọng rằng qua những thông tin nhanh vềi giải đua F1 tại Việt Nam; sẽ giúp bạn có thêm những thông tin hữu ích. Mặc dù đến T12/2020; tình hình dịch bệnh đã phát hiện thêm nhiều ca mới ủi ro lớn về tài chính. Số lượng “fan” không nhiều. Có lẽ, nhiều khán giả Việt Nam cũng đồng tình, huỷ giải đua F1 2020 tại Việt Nam. Là quyết định hoàn toàn đúng đắn nhất; là khi đây vẫn là một môn thể thao vô cùng xa lạ với công chúng.

Theo Ngô Hòa